| 斬新なデザインの 「JR九州の車両」 |
| 2006年9月8日公開 |
| ここでは主に「博多駅」と「鹿児島中央駅」で撮影したJR九州車両の写真を公開しています。 |
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JR九州の車両を撮影するという事が今回の旅での目的のひとつでした。 初めて見るJR九州の実車に感激しながら写真を撮影していました。 今回はちょっと趣向を変えて「九州をかける車両」を紹介する事にします。 |
「787系」 重厚なデザインと塗装が外国車両のような雰囲気 ![]() |
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| 787系 「リレーつばめ」 | |
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| 787系 「有明」 | |
「813系」 赤と黒の強烈なマスクがいかにもJR九州らしい近郊形のエース車両 ![]() |
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| 813系 | |
「883系」 ステンレス車体ながら美しいブルーの色調とメカニカルなデザインに圧倒 ![]() |
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| 883系 「ソニック」 | |
「783系」 JRグループ初の新型特急用車両としてデビューした名車 ![]() |
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| 783系 「ハウステンボス」 | |
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| 783系 「みどり」 | |
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| 783系 「かもめ」 | |
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| 783系 「ハウステンボス」と「みどり」の連結部 | |
「415系」 クリーム色に青帯塗装された交直両用近郊形の標準スタイル ![]() |
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| 415系 | |
「885系」 ヨーロピアンなスタイルのJR九州新型振り子式電車 ![]() |
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| 885系 「白いかもめ」 | |
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| 885系 「白いソニック」 | |
「817系」 都会的イメージの機能性と美しさを兼ね備えた近郊形電車 ![]() |
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| 817系 | |
「キハ71系」 ヨーロッパ調とレトロな感覚的デザインのハイデッカー高原リゾート列車 ![]() |
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| キハ71系 「ゆふいんの森」 | |
「811系」 快速列車ネットワーク整備の為開発された大量高速輸送快速用電車 ![]() |
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| 811系 「快速列車」 | |
「883系」 音速(SONIC)という名の振り子式電車 ![]() |
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| 883系 「ソニック」 | |
「キハ183系1000番代」 小田急ロマンスカーを彷彿させるジョイフルトレイン ![]() |
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| キハ183系 「ゆふDX」 | |
「815系」 ワンマン運転が可能なアルミ合金ボディーの近距離ローカル運用車両 ![]() |
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| 815系 | |
「485系」 豊かな森林をイメージしたカラーリングが鮮やかな専用塗装 ![]() |
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| 485系 「きりしま」 | |
「キハ40系」 斬新なカラーリングに思わず目を奪われる漆黒の車両 ![]() |
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| キハ40系 「はやとの風」 | |
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| 485系「きりしま」とキハ40系「はやとの風」 | |
「キハ200・220」 菜の花をイメージしたイエローボディーの気動車 ![]() |
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| キハ200系 「快速なのはな」 | |
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| キハ220系 「快速なのはなDX」 | |
「800系」 流線型の近未来ボディーデザインに客室内は和の装い ![]() |
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| 800系 「つばめ」 | |
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| 個性的なデザインがとても奇抜でありながら和のテイストを融合したJR九州が誇る車両たちでした・・・ | |
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このまま続けて九州(長島編)を見る | ![]() |